Flekkefjordbanens Historie
I 1894 ble det vedtatt å bygge Egersund – Flekkefjordbanen. Utbyggingen startet i 1897, og banen ble åpnet i 1904 som en smalsporet jernbane. Det tok sju år å bygge banen, kostet sju millioner og krevde sju liv.
I en periode var det treskinnespor på strekningen fra Flekkefjord til Tronvika. Da kunne man kjøre smalsporete og normalsporete tog på banen. Dette ble gjort for å kunne frakte utstyr til Sørlandsbanenprosjektet, fra Flekkefjord havn, og opp til Sørlandsbanen. I 1944 ble banen bygget om til normalspor og knyttet opp til Sørlandsbanen ved Sira stasjon. Samtidig ble strekningen Sirnes til Tronviken nedlagt. Denne strekningen ble senere tatt i bruk som vei, og det er her dagens E39 går.
Siste ordinære tog gikk 31.12.1990.
